هل سرق ميناء حيفا الاسرائيلي ميناء العقبة الاردني؟
يحاول الاردن حجز موقع متقدم في مشروع IMEC لميناء العقبة على البحر الأحمر، علماً أن التصور الأصلي للمشروع لا يلحظ ميناء العقبة كمحطة رئيسية لعبور البضائع التي تصل بحراً من الهند إلى موانئ الإمارات، ثم تُنقل بالسكك الحديدية عبر السعودية والأردن إلى إسرائيل، ومنها إلى ميناء حيفا على البحر المتوسط، قبل شحنها بحراً إلى أوروبا.
الا ان العقبة، الميناء البحري الوحيد للأردن، مرشح للاستفادة من المشروع من خلال الربط بشبكة السكك الحديدية والخدمات اللوجستية، استلحاقاً لعدم إدخاله في المسار الذي أُعلن عنه عام 2023، كنقطة مسار رئيسة. ولهذا أبدى الأردن اهتماماً بتطوير ميناء العقبة وربطه بخطوط السكك الحديدية لضمان استفادته من المشروع وعدم تحوله إلى ممر يتجاوز الميناء الأردني.
اذاً، المسار المعلن لـ IMEC يمر داخل الأردن براً، بينما يتجه بحراً إلى أوروبا عبر ميناء حيفا، وليس عبر ميناء العقبة. وهذا ما يفسر النقاش الدائر في الأردن حول كيفية تكبير دور ميناء العقبة ضمن المشروع.
الممران الشرقي والشمالي ضمن مشروع IMEC